駕駛艙思維:讓 AI 每天早上自我巡檢——以及我第一版儀表板的死因
我給 AI 工作環境裝了一個每天自動更新的駕駛艙:打開工作的第一件事,看一張狀態表。但第一版差點被我自己冷落——它報的全是真的,只是都不是我在乎的事。這篇講儀表板的兩種死法,和怎麼從「感受不到好處」開始重新設計。
讓 AI 管理 AI——感知與維護外包,決策不外包
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我給 AI 工作環境裝了一個每天自動更新的駕駛艙:打開工作的第一件事,看一張狀態表。但第一版差點被我自己冷落——它報的全是真的,只是都不是我在乎的事。這篇講儀表板的兩種死法,和怎麼從「感受不到好處」開始重新設計。
不是在用 AI,是建了一個以 AI 為核心的工作環境。這篇打開全景:為什麼我的心智圖是一張公司組織圖、記憶與思考框架為什麼是每個角色的底座、整套系統哪一塊壞了會垮(答案:都不會)、以及網站從一段對話到當天上線的真實時間軸。
我踩過最大的坑,是以為「維護系統」是我的工作。一場三個分身同時出狀況的大混亂之後,我學會把維護也外包給系統:它自己巡檢、自己抓矛盾、在我出手前攔住危險動作。這篇講自我維護系統的四個時刻、機器強制為什麼勝過自律,和信任怎麼修復。